Tenere l’imbarcazione ormeggiata in mare durante i mesi più rigidi comporta inevitabilmente una maggiore esposizione alle intemperie e quindi a un’usura più rapida. Portarla in secco, invece, riduce i rischi legati alle mareggiate, semplifica la pulizia e limita la formazione di umidità e fenomeni di osmosi.

Le operazioni da eseguire sono molteplici: dalla manutenzione del motore — controllo dei livelli d’olio, candele, filtri, pompa ed eliche — allo svuotamento e al trattamento del serbatoio carburante per eliminare fanghi e batteri. Si procede poi con la pulizia e la verifica degli impianti elettrico e idraulico, scollegando e controllando le luci e i cablaggi, e con l’igienizzazione degli interni, incluse eventuali riparazioni alla falegnameria, alla tappezzeria e al sistema a gas di bordo.

All’esterno si controllano infiltrazioni, stato delle parti metalliche, catena e ancora, oltre a vele, sartiame e albero quando presenti. Per chi vive il mare, una barca è un po’ come un’auto per un automobilista: richiede cura costante e tagliandi periodici per rimanere efficiente e durare più a lungo.

Un’attenzione che, al momento del rientro in mare, viene sempre ripagata con prestazioni di navigazione sicure, fluide e appaganti.